Volkswagen Caddy PHEV incorpora dos motores, uno eléctrico y un TSI 1.5 TSI, ambos con una potencia de 85 kW (116 CV) y una potencia conjunta de 110 kW (150 CV) y un par motor de 350 Nm, asociados a un cambio automático DSG de 6 velocidades. Su capacidad de batería de 19,7 kWh le proporciona una autonomía 100% eléctrica de hasta 122 kilómetros, lo que convierte al Caddy en un vehículo eléctrico para el día a día y a la versión Cargo en el vehículo perfecto para el reparto eficiente de última milla. La velocidad de carga mejora su uso ya que puede llegar hasta los 50 kW en corriente continua CCS y hasta 11kW en corriente alterna, reduciendo así los tiempos de recarga. La autonomía total de este vehículo alcanza los 630 kilómetros, gracias a su depósito de gasolina de 32,5 litros.
Ambas versiones se ofrecen con batalla normal o batalla larga “Maxi” con hasta 7 plazas para la versión de pasajeros y una capacidad de carga en el furgón de 3,1m3 y 3,7 m3 respectivamente. La velocidad máxima es de 183 km/h (181 km/h en la versión Cargo). El Caddy y Caddy Cargo eHybrid ya están disponibles con un precio a partir de 29.500€ y 27.300€, respectivamente, con campañas, descuentos y si se aplicaran las condiciones del plan Moves III.
«Con el Volkswagen Caddy PHEV estamos lanzando al mercado una alternativa para el reparto de última milla con un producto pionero en su segmento y que tiene mucho potencial», asegura Albert García, director de Volkswagen Vehículos Comerciales.
Su comercialización se ha iniciado hace unas semanas y esta versión híbrida ya representa un 18% del total de pedidos del Caddy. «Creemos que la tecnología híbrida en vehículos comerciales puede alcanzar un nivel similar al del segmento de los turismo, en torno al 5% de total de nuestras ventas», anticipa Borja Barenys, director de Ventas de Volkswagen Vehículos Comerciales. Las previsiones sobre la evolución positiva del comercio electrónico invitan al optimismo.
Apuesta por la movilidad sostenible
El Caddy PHEV es una muestra más del compromiso de la marca con una movilidad más sostenible. Volkswagen Vehículos Comerciales ha presentado cinco modelos PHEV y cuatro 100% eléctricos en los últimos años. “Empezamos con el Multivan PHEV en 2021, luego llegó nuestro icono 100% eléctrico, el ID. Buzz y el ID. Buzz Cargo que el año pasado reforzamos con la llegada del modelo de 7 plazas y la versión GTX. Además del Caddy PHEV, en su versión de pasajeros y Cargo, este año 2025 lanzamos el California que, por primera vez, estrena una versión PHEV; también el Multivan PHEV 4Motion y la nueva generación Transporter, que equipará un motor 100% eléctrico. A final de año, se podrá pedir el nuevo Caravelle, también por primera vez, con motorización PHEV”, explica Albert García.
