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Sus ajustadas medidas exteriores son ideales para transporte urbano en grandes ciudades.

La nueva Fiat Fiorino Natural Power incorpora la gran ventaja de tener un motor bi-fuel que se mueve tanto con gasolina como con metano. El resultado es un vehículo económico y seguro que, por defecto, siempre funciona con metano, y usa solamente gasolina cuando se agota el gas. El motor de gas es uno de los más ecológicos del mercado detrás de los eléctricos. Se reducen un 90% las emisiones de óxidos de nitrógeno y un 50% con relación a los de gasolina, y de los hidrocarburos sin quemar la reducción es de casi el 75%, siendo del 23% para el C02.

Ideal para las grandes ciudades

A pesar de disponer de unos 70 CV, el vehículo se desenvuelve muy bien, en especial en la ciudad. Se caracteriza por ser enteramente urbano, con unas medidas exteriores muy ajustadas, ideales para satisfacer cualquier necesidad y exigencia de movilidad. En carretera, tanto funcionando con gasolina o con gas, no se aprecia diferencia de prestaciones.

Un indicador por medio de barras situado en el display del cuadro va marcando el consumo de gas. Un aviso acústico informa cuándo se acaba, pasando automáticamente a gasolina y siendo imperceptible este cambio de combustible. También se puede disponer a voluntad el cambio de la alimentación, pulsando el botón del cuadro. Un indicador óptico nos dice el tipo de alimentación que está desarrollando el motor. Mantiene un buen nivel de insonorización, tanto de los ruidos que provienen del motor como del exterior.

Gran capacidad de carga

Tiene un volumen de carga de 2,5 m3, ampliable a 2,8 m3 abatiendo el asiento del pasajero. Opcionalmente se puede convertir en mesa de apoyo, como abatirle al ras del suelo, con lo que ampliamos su zona de carga, siendo toda ella diáfana. Con protección del suelo de su zona de carga –denominada “cargo box”-, provista de ganchos para el amarre, y en la parte trasera, el suelo se puede abatir parcialmente, encontrado compartimientos para almacenaje.

Funcionalidad y confort

El puesto de conducción es elevado, con un asiento confortable y envolvente, con regulación tanto longitudinal como en altura, al igual que el volante, con lo que se obtiene una amplia visión exterior. El volante multifunción incorpora los mandos de radio y el teléfono. En el salpicadero, en su parte central, instala la radio, y debajo las salidas de aire y los mandos de la calefacción y el aire acondicionado. Dispone de diversos espacios con gran capacidad para guardar todo tipo de documentación, incluyendo un portátil.

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